關于臨夏線縣城至小侯改造提升工程初步設計及概算的批復
時間:2024-07-25 信息來源: 夏縣行政審批局 瀏覽次數(shù): 【字體:大 中 小】
信息索引號 | 發(fā)布時間 | 2024-07-25 | |||
發(fā)布機構 | 夏縣行政審批局 | 文號 | |||
主題詞 | 體裁 |
夏審管函〔2024〕93號
關于臨夏線縣城至小侯改造提升工程初步設計及概算的批復
夏縣交通運輸局:
你單位夏交函〔2024〕41號文件收悉。根據(jù)夏縣行政審批服務管理局《關于臨夏線縣城至小侯改造提升工程可行性研究報告(代項目建議書)的批復》(夏審管函〔2024〕61號)文件精神,經(jīng)審查,現(xiàn)將該項目初步設計批復如下:
一、項目編碼:2404-140828-89-05-861893
二、原則同意經(jīng)評審后修改編制的該項目初步設計。
三、建設規(guī)模及內容:臨夏線縣城至小侯改造提升工程,本項目分為兩段實施。
1.第一段(K0+000~K1+276)為市政道路
起點為夏縣博雅醫(yī)院南側大轉盤,路線由東南向西北,終點為夏縣公安局交通警察大隊,全長約1276m,路基寬度為22m(利用原路機動車道、蓋板邊溝,僅進行增加兩側人行道和硬路肩挖除新建),道路等級為城市主干路,設計速度60Km/h。
2.第二段(K1+276~K2+452.314)為一級公路
起點為夏縣公安局交通警察大隊,路線由東南向西北,終點為小侯村路口,全長約1176.314m,路基寬度為23.5m,一級公路技術標準,設計速度80Km/h。
舊路情況:原有路面修建于2013年,等級為二級瀝青路,設計速度 60km/h,路面結構為9cm瀝青混凝土面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層。
標準橫斷面布置如下:
第一段(K0+000~K1+276)采用城市道路主干路標準改造,路基寬度為22.0m(利用原路機動車道、蓋板邊溝,僅進行增加兩側 4m人行道和硬路肩挖除新建),路幅組成為4m人行道+1m蓋板邊溝(利用)+6m行車道×2(利用原路)+1m硬路肩(拆除新建)+4m人行道;
第二段(K1+276~K2+452.314)采用公路一級標準改造,路基寬度為23.5m,路幅組成為:0.75m土路肩+2.5m硬路肩+3.75m行車道×2+0.5m路緣帶+1m中央分隔帶+0.5m 路緣帶+3.75m行車道×2+2.5m硬路肩+0.75m土路肩。
路面結構設計如下:
第一段(K0+000~K1+276)路面兩側加鋪4m人行道,右側1m寬15cm硬路肩挖除,新建4cm厚細粒式瀝青混凝土面層(AC-13)+乳化瀝青粘層油(PC-3)+15cm厚1m寬C25水泥混凝土基層;新建人行道結構:60mm透水磚+30mm1:3干硬性水泥砂漿(質量比)+150mmC20水泥混凝土+原土夯實(壓實度≥93%);
第二段(K1+276~K2+452.314),然后5cm厚SBS中粒式改性瀝青混凝土上面層AC-16+乳化瀝青粘層(PC-3)+7cm厚粗粒式瀝青混凝土下面層AC-25+1cm厚同步碎石封層+乳化瀝青透層油(PC-2)+36cm 厚水泥穩(wěn)定級配碎石基層(含水泥劑量5%)+20cm厚水泥穩(wěn)定級配碎石底基層(含水泥劑量4%)。
建設內容:路基工程、路面工程、交通工程、電力工程、交叉工程、照明工程及附屬工程。
四、建設工期:14個月。
五、投資概算及資金來源:本項目概算總投資為3753.3761萬元。
公路段初步設計概算2434.4961萬元。其中建筑安裝工程費用1756.7698萬元,土地使用補償及拆遷補償費270.2809萬元,工程建設其他費用291.5170萬元,預備費115.9284萬元。
市政段初步設計概算1318.88萬元。其中工程費用1167.32萬元,工程建設其他費用88.76萬元,預備費62.8萬元。
資金來源:本項目資金除申請上級資金外,其余由縣財政配套解決。
接文后,請據(jù)此開展下一階段工作。
附件: 臨夏線-公路段概算.pdf 臨夏線-市政段概算.pdf
夏縣行政審批服務管理局
2024年7月24日